⚠️ Územný plán zóny Na Revíne — ohrozenie našej lokality
Prebieha prerokovanie návrhu Územného plánu zóny Na Revíne. Tento plán predpokladá zásadné zmeny, ktoré priamo ohrozujú kvalitu života v našej lokalite.
Pripomienky je možné podávať do 18. marca 2026. Verejné prerokovanie sa uskutoční 25. februára 2026 o 17:00 v Dome kultúry Kramáre (Stromová 18).
MESTSKÁ KOMUNIKÁCIA S TROLEJBUSOM
Nový územný plán predpokladá, že most Vlárska bude po novom mestská komunikácia, po ktorej bude jazdiť aj trolejbus spájajúci Kramáre s Kolibou. To znamená výrazné zvýšenie dopravného zaťaženia v celej lokalite.
715 VOZIDIEL DENNE — UŽ DNES
Náš monitorovací projekt ukazuje, že aj napriek platnému zákazu tranzitu prejde týmto úsekom priemerne 715 motorových vozidiel počas pracovného dňa (Po-Pi). Ak sa z mosta stane mestská komunikácia, toto číslo dramaticky vzrastie.
VYJADRITE SA — DEADLINE 18.03.2026
Máte právo sa k tomuto návrhu vyjadriť. Rozpošlite túto informáciu susedom, aby boli informovaní a mali možnosť podať pripomienky včas.
Ako podať pripomienky k územnému plánu
Pripomienky s kontaktnými údajmi odosielateľa je potrebné zaslať do 18. marca 2026:
📧 Emailom: podatelna@banm.sk
📮 Poštou: Miestny úrad Bratislava-Nové Mesto, Referát územného plánovania, Junácka 1, 832 91 Bratislava
🏢 Osobne: Podateľňa Miestneho úradu mestskej časti Bratislava-Nové Mesto
Vybavuje: Mgr. Kristína Psotová, tel.: 02/49 253 618, email: kristina.psotova@banm.sk
Zákaz tranzitu sme zachránili — ale hrozba sa vracia
V septembri 2025 starosta Čupka zachoval zákaz tranzitu kvôli bezpečnosti. O pár mesiacov neskôr územný plán navrhuje z tohto úseku urobiť mestskú komunikáciu s trolejbusom.
✅ Čo povedal starosta Čupka (september 2025):
"...rozhodli sme sa ponechať v platnosti súčasný režim 'Tranzit zakázaný' na moste Vlárska. Dôvodom je najmä rešpektovanie argumentu o bezpečnosti v úseku medzi koncom mosta a Bárdošovou ulicou, ktorý je strmý a zároveň neposkytuje dostatočne bezpečné podmienky pre chodcov."
⚠️ Čo plánuje Územný plán (február 2026):
Nový Územný plán zóny Na Revíne predpokladá, že most Vlárska sa stane mestskou komunikáciou, po ktorej bude jazdiť aj trolejbus spájajúci Kramáre s Kolibou. To priamo odporuje vyjadreniu starostu o bezpečnosti — ten istý úsek, ktorý podľa neho „neposkytuje dostatočne bezpečné podmienky pre chodcov", má teraz slúžiť aj pre trolejbusovú dopravu.
📊 Realita dnes: Aj napriek platnému zákazu tranzitu prejde týmto úsekom priemerne 715 vozidiel denne. Ak sa z mosta stane mestská komunikácia, toto číslo dramaticky vzrastie.
Prečo je územný plán hrozbou pre našu lokalitu?
Územný plán zóny Na Revíne v tichosti plánuje premeniť našu pokojnú lokalitu na dopravnú tepnu. Tu sú dôvody, prečo by sme mali konať:
DRAMATICKÝ NÁRAST DOPRAVY
Ak sa z mosta Vlárska stane mestská komunikácia, naša ulica sa objaví v navigáciách ako oficiálna trasa. K dnešným 715 vozidlám denne pribudnú ďalšie stovky áut a trolejbus.
BEZPEČNOSŤ CHODCOV V OHROZENÍ
Úsek nemá chodníky, je úzky a strmý. Sám starosta Čupka uznal, že „neposkytuje dostatočne bezpečné podmienky pre chodcov". Napriek tomu územný plán ráta s trolejbusom na tomto úseku.
HLUK A ZNEČISTENIE POD OKNAMI
Mestská komunikácia s trolejbusom priamo pod oknami domov a bytov by znamenala neúnosný hluk, vibrácie a znečistenie ovzdušia 7 dní v týždni.
ROZPOR MEDZI SLOVAMI A ČINMI
Starosta v septembri 2025 zachoval zákaz tranzitu kvôli bezpečnosti. O pár mesiacov neskôr územný plán plánuje z tohto istého úseku mestskú komunikáciu. Slová a činy si odporujú.
ZMENY BEZ INFORMOVANIA OBYVATEĽOV
O týchto zásadných zmenách sa obyvatelia dozvedajú náhodou. Zdá sa, že starosta Čupka by bol najradšej, keby ste tieto informácie nemali k dispozícii.
UŽ DNES JE ZÁKAZ PORUŠOVANÝ
Aj napriek platnému zákazu tranzitu prejde úsekom 715 vozidiel denne. Mestská polícia problém nerieši. Legalizácia tranzitu situáciu len zhorší.
Kde presne je problém?
Dva kľúčové úseky: úzka a strmá cesta bez chodníkov na ulici Na Revíne a nadväzujúci most na Vlárskej, kde má byť zrušený zákaz tranzitu. Kliknutím na obrázok zobrazíte oficiálny dokument alebo mapu.
Úsek Vlárska
Úsek Na Revíne
Zasiahnutá oblasť
⚠️ Situácia je vážna — konajme teraz
Hoci sa nám v septembri 2025 podarilo zachovať zákaz tranzitu, nový Územný plán zóny Na Revíne ide ešte ďalej — navrhuje z mosta Vlárska urobiť mestskú komunikáciu s trolejbusom. Ak tento plán prejde, zákaz tranzitu, o ktorý sme bojovali, stratí akýkoľvek zmysel. Pripomienky je možné podávať do 18. marca 2026. Verejné prerokovanie sa uskutoční 25. februára 2026 o 17:00 v Dome kultúry Kramáre.
Kto je za to zodpovedný?
O zmene rozhodujú starosta a poslanci mestskej časti Bratislava - Nové Mesto. Toto sú ľudia, ktorých sme volili a ktorí môžu toto rozhodnutie zmeniť.
Matúš Čupka (starosta)
Kandidoval za: Team Bratislava
Zobraziť profil
Ing. Andrej Árva
Kandidoval za: Starostovia a nezávislí kandidáti
Zobraziť profil
Ing. Katarína Augustinič
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Katarína Bilská
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Bc. Filip Bolech
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Mgr. Maroš Dulaj
Kandidoval za: nezávislý kandidát
Zobraziť profil
Michal Fiabáne
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Tomáš Gajdoš
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Mgr. Katarína Gebhardtová
Kandidoval za: nezávislý kandidát
Zobraziť profil
Ing. Andrej Hajšel
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Tomáš Halász
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Ing. Pavol Hric
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Martina Kolláriková
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Tomáš Korček
Kandidoval za: nezávislý kandidát
Zobraziť profil
Mgr. Dávid Kostlán
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Zuzana Krusinová
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Tomáš Líška
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Mgr. Adam Markuš
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Mgr. Marianna Mašátová Haliaková
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Mgr. Bronislava Milčíková
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Miloš Pagáč
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Ing. Adela Pekárková
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Eva Soldánová
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Darina Timková
Kandidoval za: nezávislý kandidát
Zobraziť profil
Pavol Troiak
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profil
Martin Vlačiky, PhD.
Kandidoval za: Team Bratislava, PS, SaS
Zobraziť profilNezabúdajme: Voľby 2026 sa blížia!
Na jeseň 2026 budú komunálne voľby. Presne tí istí poslanci a starosta, ktorí dnes rozhodujú o našom bývaní, nás budú opäť žiadať o hlas. Teraz je ten správny čas im pripomenúť, koho záujmy majú zastupovať. Náš spoločný tlak má váhu!
Zapojte sa — váš hlas rozhoduje!
V roku 2025 ste svojimi e-mailmi zabránili zrušeniu zákazu tranzitu. Teraz je situácia ešte vážnejšia — územný plán chce z mosta urobiť mestskú komunikáciu. Máte právo sa vyjadriť. Urobte to do 18. marca 2026.
Časová os udalostí
Verejné prerokovanie PAAS NM3 – Kramáre
Starosta s tímom organizoval cez MS Teams verejné prerokovanie o zavedení PAAS v zóne NM3 Kramáre. Obyvatelia si všimli zámer zrušiť značky Zákaz tranzitu.
Možnosť podávania pripomienok do 15. 5. 2025
Obyvatelia podávali podnety. Jedným z týchto podnetov bola aj žiadosť proti plánovanému zrušeniu zákazu tranzitu na moste Vlárska.
Zamietnutie pripomienky
Mestská časť Bratislava-Nové Mesto a PAAS zamietli bez akejkoľvek diskusie a detailov požiadavku na zachovanie zákazu tranzitu na moste Vlárska. Odpoveď znela: „Zvislé dopravné značenie ‚Prejazd zakázaný‘ bude zrušené na základe schváleného projektu organizácie dopravy a prejazd vozidlám bude povolený. Zároveň bude doplnené dopravné značenie zákazu vjazdu pre vozidlá dlhšie ako 9 metrov.“ Mestská časť ani PAAS nevedia predložiť relevantnú analýzu, ako táto zmena ovplyvní danú oblasť.
Spustenie webovej stránky
Bola spustená informačná webová stránka StopTranzituNaVlarskej.sk s cieľom informovať verejnosť a koordinovať ďalšie kroky.
Občania posielajú e-maily
Od spustenia webstránky sa do tohto dňa ohradilo voči plánovanému zrušeniu zákazu tranzitu na moste Vlárska viac ako 40 ľudí.
Medializácia iniciatívy
Pán Tomáš Čajda publikoval blog na túto tému: Stop tranzitu na Kramároch alebo ani nie.
Podaná info žiadosť proti plánovanému zrušeniu zákazu tranzitu na moste Vlárska
Iniciatíva Stop Tranzitu Na Vlárskej podala oficiálnu info žiadať proti plánovanému zrušeniu zákazu tranzitu na moste Vlárska. Od mestskej časti Nové Mesto Bratislava žiadame, kto túto zmenu inicioval, kto za ňu hlasoval a z akých relevantých dát a dopadových štúdií sa pri tejto zmene výchádzalo.
Občania posielajú e-maily
Od spustenia webstránky sa do tohto dňa ohradilo voči plánovanému zrušeniu zákazu tranzitu na moste Vlárska viac ako 70 ľudí.
ÚSPECH! Starosta oznamuje zachovanie zákazu tranzitu
Starosta Čupka oficiálne oznámil, že sa rozhodli "ponechať v platnosti súčasný režim 'Tranzit zakázaný' na moste Vlárska" s odôvodnením, že úsek "neposkytuje dostatočne bezpečné podmienky pre chodcov". Zároveň avizoval zlepšenie bezpečnosti chodcov a následné prehodnotenie dopravného režimu.
Spustenie monitoringu dopravy
Bol spustený projekt stats.stoptranzitunavlarskej.sk, ktorý monitoruje počet motorových vozidiel prechádzajúcich týmto úsekom denne. Priemer je 715 motorových vozidiel počas pracovného týždňa (Po-Pi) – a to aj napriek platnému zákazu tranzitu.
⚠️ Oznámenie o Územnom pláne zóny Na Revíne
Bolo oznámené prerokovanie návrhu Územného plánu zóny Na Revíne. Nový územný plán predpokladá, že most Vlárska bude mestskou komunikáciou s trolejbusom spájajúcim Kramáre s Kolibou, čo by znamenalo de facto zrušenie zákazu tranzitu a výrazné zvýšenie dopravného zaťaženia.
📢 Verejné prerokovanie územného plánu
Verejné prerokovanie návrhu Územného plánu zóny Na Revíne sa uskutoční 25. februára 2026 o 17:00 v Dome kultúry Kramáre (Stromová ul. č. 18). Je dôležité, aby prišlo čo najviac obyvateľov a vyjadrilo svoj nesúhlas.
⏰ Deadline na pripomienky
Posledný deň na podanie písomných pripomienok k návrhu Územného plánu zóny Na Revíne. Pripomienky zasielajte na podatelna@banm.sk (do CC: Kontakt@StopTranzituNaVlarskej.sk) alebo poštou na Miestny úrad, Junácka 1, 832 91 Bratislava.
Rozpošlite túto informáciu!
Čím viac ľudí sa o územnom pláne dozvie, tým väčšia šanca, že ho ovplyvníme. V roku 2025 sme dokázali, že spoločný hlas má silu — teraz ju potrebujeme znova.
Čo je v hre:
⚠️ Most Vlárska sa má stať mestskou komunikáciou s trolejbusom
⚠️ Zákaz tranzitu, o ktorý sme bojovali, stratí zmysel
⚠️ 715 vozidiel denne je len začiatok — bude ich oveľa viac
⏰ Deadline na pripomienky: 18. marca 2026