Aký je problém dnes
Na moste Vlárska a v nadväzujúcom úseku Na Revíne formálne platí zákaz tranzitu, no obyvatelia dlhodobo upozorňujú, že sa porušuje. Zároveň ide o citlivé územie s pešími pohybmi, chýbajúcimi chodníkmi a neistotou, ako bude doprava cez lokalitu riešená v budúcnosti.
Zákaz tranzitu sa nevymáha dôsledne
Obyvatelia opakovane upozorňujú, že zákaz tranzitu je v praxi porušovaný a problém sa dlhodobo neuzatvoril účinným dohľadom ani presvedčivým vysvetlením mesta.
Bezpečnosť peších zostáva citlivá
Úsek medzi mostom Vlárska a Bárdošovou je úzky, strmý a bez komfortnej pešej infraštruktúry. Každé ďalšie dopravné zaťaženie preto treba hodnotiť aj z pohľadu bezpečnosti.
Dopravná záťaž vplýva na kvalitu bývania
Tranzitná premávka znamená viac hluku, emisií a neistoty pre obyvateľov domov a bytov v okolí mosta aj v celej lokalite Na Revíne.
Budúce riešenie územia potrebuje vysvetlenie
Dostupné dokumenty vyvolávajú otázky o tom, ako má byť v budúcnosti vedená doprava medzi Kramármi a Kolibou. Obyvatelia preto žiadajú jasné a verejne zrozumiteľné stanovisko mesta.
Čo ukazujú dáta
Pri riešení problému neboli verejne dostupné relevantné dáta o tom, ako intenzívne sa zákaz tranzitu porušuje. Preto iniciatíva spustila a na vlastné náklady prevádzkuje monitoring dopravy, ktorý slúži na dlhodobé sledovanie vývoja a na vecnú diskusiu o ďalšom postupe.
Monitoring vznikol z potreby mať podklady
Bez spoľahlivých dát je ťažké posúdiť reálny rozsah problému aj účinnosť prijímaných opatrení. Monitoring preto dopĺňa to, čo pri riešení témy chýbalo.
Na webe nefixujeme zastarané čísla
Aktuálne hodnoty sa môžu meniť v čase. Namiesto neaktuálnych čísel preto odkazujeme priamo na štatistiky, kde sú priebežne dostupné grafy, vývoj a ďalšie podklady.
Dáta majú slúžiť na riešenie, nie na spor
Naším cieľom je, aby boli k dispozícii verejne overiteľné informácie o doprave, z ktorých sa dá vychádzať pri rozhodovaní o bezpečnosti, tranzite a budúcom vedení dopravy.
Aktuálne štatistiky a vývoj monitoringu
Všetky priebežne aktualizované údaje, grafy a výstupy z monitoringu sú zverejnené na samostatnom webe.
Otvoriť stats.stoptranzitunavlarskej.skČo žiadame od mesta
Nežiadame konfliktný spor, ale účinné a zrozumiteľné riešenie. Základom je, aby zákaz tranzitu neostal len formálnym pravidlom a aby všetky ďalšie úvahy o doprave v území boli podložené dátami, bezpečnostným posúdením a jasným verejným vysvetlením.
Účinné vymáhanie zákazu tranzitu
Ak zákaz platí, má byť v praxi kontrolovaný a vyhodnocovaný tak, aby bolo zrejmé, či naozaj funguje.
Relevantné a verejné dopravné dáta
Rozhodovanie o režime dopravy má vychádzať z podkladov, ktoré sú zrozumiteľné, aktuálne a verejne prístupné.
Jasné vysvetlenie budúceho dopravného vedenia
Dokumenty týkajúce sa územia majú byť vysvetlené tak, aby obyvatelia rozumeli, aké dopravné varianty sú v hre a čo z nich reálne vyplýva.
Bezpečné riešenie pre peších a obyvateľov
Akékoľvek budúce opatrenia musia rešpektovať sklon územia, chýbajúce chodníky a každodenný pohyb obyvateľov v lokalite.
Oficiálne dokumenty, z ktorých vychádzame
Nižšie sú zverejnené dokumenty a mapové podklady, z ktorých pri téme vychádzame. Nečítame ich ako definitívny záver, ale ako materiály, ktoré vyvolávajú otázky a vyžadujú jasné vysvetlenie mesta a mestskej časti.
Stránka mestskej časti k ÚPZ Na Revíne
Oficiálna stránka s podkladmi a informáciami k územnému plánu zóny Na Revíne.
Otvoriť oficiálny zdrojVerejný podklad k ÚPZ
Lokálne uložená verejná verzia podkladu, z ktorej obyvatelia vychádzali pri čítaní návrhu.
Otvoriť PDF podkladDopravný podklad k návrhu
Doplňujúci dokument k dopravnému riešeniu v území, ktorý pomáha čítať širší kontext návrhu.
Otvoriť dopravný podkladSituácie dopravného značenia
Podklady k dopravnému značeniu a situáciám v dotknutom území zverejnené pri riešení zóny NM3 Kramáre.
Komunikácia s mestom a mestskou časťou
Tému sledujeme dlhodobo cez verejné podklady, podnety obyvateľov a komunikáciu so samosprávou. Cieľom je mať zrozumiteľné odpovede na to, ako sa zákaz tranzitu vymáha a čo vyplýva z ďalších dokumentov týkajúcich sa územia.
Podnety a pripomienky obyvateľov
V roku 2025 obyvatelia opakovane žiadali, aby zákaz tranzitu ostal zachovaný a aby sa dopravné zmeny robili len na základe podkladov a bezpečnostného posúdenia.
Infožiadosť a žiadosť o vysvetlenie
Iniciatíva sa pýtala, kto zmenu dopravného režimu inicioval, z akých dát sa vychádzalo a aké dopady boli pri rozhodovaní vyhodnocované.
Vyjadrenia samosprávy
V septembri 2025 starosta komunikoval zachovanie zákazu tranzitu s odkazom na bezpečnosť chodcov. Neskoršie podklady k územiu zároveň otvorili ďalšie otázky, na ktoré obyvatelia žiadajú jasnú odpoveď.
Ak máte odpovede alebo podklady, pošlite nám ich
Uvítame doplňujúce dokumenty, verejné odpovede mesta alebo ďalšie podklady, ktoré pomôžu vecne vysvetliť stav v území.
Napísať na Kontakt@StopTranzituNaVlarskej.skAktualizovaná časová os
Verejné prerokovanie PAAS NM3 – Kramáre
Počas verejného prerokovania sa medzi obyvateľmi otvorila téma dopravného režimu na moste Vlárska a v nadväzujúcich uliciach.
Podnety obyvateľov a prvé otázky k dopadom
Obyvatelia podávali podnety a žiadali, aby sa zmeny v doprave neposudzovali bez vysvetlenia dopadov na bezpečnosť, peší pohyb a kvalitu bývania.
Spustenie webovej stránky
Vznikol web StopTranzituNaVlarskej.sk ako miesto pre zdieľanie informácií, podkladov a koordináciu ďalších krokov obyvateľov.
Infožiadosť a rozšírenie verejnej debaty
Iniciatíva podala infožiadosť a zároveň sa téma dostala aj do širšej verejnej diskusie cez médiá a občianske výstupy.
Zachovanie zákazu tranzitu
Starosta oznámil zachovanie zákazu tranzitu s odkazom na bezpečnosť chodcov v úseku medzi mostom Vlárska a Bárdošovou ulicou.
Spustenie vlastného monitoringu dopravy
Keďže pri riešení problému neboli dostupné relevantné dáta, iniciatíva na vlastné náklady spustila monitoring a zverejnila ho na stats.stoptranzitunavlarskej.sk.
Zverejnenie podkladov k ÚPZ Na Revíne
Zverejnené dokumenty k územiu otvorili ďalšie otázky o budúcom dopravnom vedení lokality. Obyvatelia preto žiadajú, aby mesto ich význam jasne vysvetlilo.
Pokračuje monitoring, zber podkladov a komunikácia
Téma sa posúva z jednorazovej kampane k dlhodobému sledovaniu vymáhania zákazu tranzitu, dopravnej záťaže a ďalších krokov mesta v území.
Archívny materiál
Starý leták a PDF verzie ponechávame iba ako záznam predchádzajúcej fázy kampane z rokov 2025 až 2026. Nejde o aktuálnu výzvu. Aktuálne informácie, dáta a dokumenty nájdete v sekciách vyššie.
Čo v archíve nájdete
Historický leták z predchádzajúcej kampane.
PDF verzie A4 a A5 na archiváciu alebo spätné dohľadanie.
Niektoré tvrdenia a čísla v archívnych materiáloch už nemusia zodpovedať aktuálnemu stavu, preto pre priebežné dáta odkazujeme na stats web.